Cavo aereo
01
Linea aerea con conduttori interamente in alluminio (AAC).
Applicazione
I cavi AAC (All Aluminium Conductor, interamente in alluminio) sono ampiamente utilizzati nella trasmissione e distribuzione di energia elettrica grazie alla loro eccellente conduttività, alla leggerezza e alla resistenza alla corrosione. Sono ideali per la distribuzione di energia nelle aree urbane, consentendo una facile installazione su infrastrutture esistenti con modifiche minime. Nelle zone rurali e montuose, la loro struttura leggera semplifica il trasporto e l'installazione, garantendo una fornitura di energia stabile in regioni remote. I cavi AAC sono inoltre essenziali nei parchi industriali, fornendo energia affidabile per operazioni su larga scala. Svolgono inoltre un ruolo chiave nei progetti di energia rinnovabile, collegando in modo efficiente gli impianti solari ed eolici alla rete. Le loro proprietà di resistenza alla corrosione li rendono adatti ad ambienti costieri e ad alta umidità, riducendo le esigenze di manutenzione. Progettati sia per applicazioni aeree che sotterranee, i cavi AAC offrono una soluzione economicamente vantaggiosa per le aziende elettriche, minimizzando i costi infrastrutturali e garantendo al contempo efficienza e affidabilità a lungo termine in diverse condizioni operative.
Struttura
Conduttore: filo di alluminio multifilare e anima in acciaio
Composizione del materiale: Realizzato in alluminio ad alta purezza per prestazioni elettriche e durata ottimali.
Caratteristiche
1. Norma di prodotto: IEC 60502
2. Tensione nominale: 1kV 11kV 33kV
3. Temperatura massima di esercizio del conduttore: 90℃
4. Il cavo deve essere posato a una temperatura non inferiore a -20℃
5. Raggio di curvatura minimo consentito del cavo:
I cavi con diametro esterno (D) inferiore a 25 mm devono avere un diametro non inferiore a 4D.
I cavi con diametro esterno (D) pari o superiore a 25 mm non devono essere inferiori a 6D.
Specifiche
| NO. | Nuclei×Sezione trasversale nominale | Numero di fili/diametro del conduttore | Filamenti Dia. Esterno. | Peso approssimativo | Forza di trazione | Resistenza massima in corrente continua del conduttore a 20℃ | |||
| JLHA1 | JLHA2 | JLHA1 | JLHA2 | ||||||
| mm2 | n/mm | mm | kg/km | kN | kN | Ω/km | Ω/km | ||
| 1 | 16 | 7/1.71 | 5.13 | 44.0 | 5.22 | 4,74 | 2.0695 | 2.0500 | |
| 2 | 20 | 7/1.83 | 5.40 | 50.4 | 5,98 | 5.43 | 1.8070 | 1,7900 | |
| 3 | 25 | 7/2.13 | 6.30 | 68.3 | 8.11 | 7.36 | 1,3339 | 1.3213 | |
| 4 | 30 | 7/2.29 | 6,87 | 79,0 | 9.37 | 8.51 | 1.1540 | 1.1431 | |
| 5 | 35 | 7/2.52 | 7,56 | 95,6 | 11.35 | 10.3 | 0,9529 | 0,9439 | |
| 6 | 45 | 7/2,89 | 8,67 | 125,7 | 14,92 | 13.55 | 0,7246 | 0,7177 | |
| 7 | 50 | 7/3.02 | 9.06 | 137.3 | 16.30 | 14,79 | 0,6635 | 0,6573 | |
| 8 | 70 | 7/3.57 | 10.7 | 191,9 | 22.07 | 20,67 | 0,4748 | 0,4703 | |
| 9 | 75 | 7/3,63 | 10.9 | 198.4 | 22,82 | 21.37 | 0,4593 | 0,4549 | |
| 10 | 95 | 7/4.16 | 12.5 | 260,5 | 29,97 | 28.07 | 0,3497 | 0,3464 | |
| 11 | 120 | 19/2.78 | 13.9 | 317.3 | 37,48 | 34.02 | 0,2899 | 0,2871 | |
| 12 | 145 | 19/3.10 | 15.5 | 394,6 | 46,61 | 42.3 | 0,2331 | 0,2309 | |
| 13 | 150 | 19/3.17 | 15.9 | 412,6 | 48,74 | 44,24 | 0,2229 | 0,2208 | |
| 14 | 185 | 19/3.51 | 17.6 | 505,9 | 57,91 | 54,24 | 0,1818 | 0,1801 | |
| 15 | 210 | 19/3.75 | 18.8 | 577.4 | 66.10 | 61,91 | 0,1593 | 0,1578 | |
| 16 | 230 | 19/3,93 | 19.7 | 634.2 | 72,60 | 67,99 | 0,1451 | 0,1437 | |
| 17 | 240 | 19/4.01 | 20.1 | 660,3 | 75,59 | 70,79 | 0,1393 | 0,1380 | |
| 18 | 300 | 37/3.21 | 22,5 | 825,9 | 97,32 | 88,33 | 0,1119 | 0,1109 | |
| 19 | 360 | 37/3.53 | 24.7 | 998,8 | 114.1 | 106,80 | 0,0925 | 0,0917 | |
| 20 | 400 | 37/3.71 | 26.0 | 1103.2 | 126,0 | 118,00 | 0,0838 | 0,0830 | |