Câble de batterie
01
Câble de batterie solaire en cuivre étamé
Application
Les câbles de batterie sont indispensables pour connecter les batteries aux composants clés tels que les moteurs, les alternateurs et les systèmes électriques, garantissant ainsi une transmission d'énergie efficace. Ils sont largement utilisés dans les voitures, les camions, les camping-cars et les caravanes pour fournir une alimentation fiable au démarrage des moteurs et au fonctionnement des appareils électroniques embarqués. Dans le domaine maritime, ils alimentent les moteurs et les systèmes de navigation des bateaux, tout en résistant aux environnements difficiles. Dans les systèmes d'énergie solaire, les câbles de batterie relient les batteries aux onduleurs et autres composants, assurant un stockage et un transfert d'énergie efficaces. De plus, ils sont utilisés dans les machines industrielles, les systèmes d'alimentation de secours et divers équipements électriques, fournissant une alimentation stable et constante pour de nombreuses applications.
Structure
Conducteur : cuivre de haute pureté
Isolation : PVC, TPE, XLPE
Borne : cuivre/cuivre étamé
Caractéristiques
1. Modèle : ZC-RV, UL1015, UL10269
2. Normes de référence : GB/15023.3-2008, UL 758, UL1581
3. Tension nominale : 450/750 V, 0,6/1 kV
4. Température nominale : 70 °C, 105 °C
5. Rigidité diélectrique (kV/1 min) : 3 kV CA/1 min, sans rupture
Propriétés physiques
1. Objet du test : Isolation
2. Résistance à la traction (MPa) : ≥ 10,3
3. Allongement (%) : ≥ 100 %
4. Conditions de vieillissement : 136 °C/168 h
5. Résistance à la traction (%) : ≥ 70
6. Allongement (%) : ≥ 65
Installation
1. Installation facile : Souple et léger, idéal pour les espaces restreints comme les compartiments moteur et les camping-cars.
2. Résiliation en bonne et due forme : Utilisez des bornes en cuivre ou en cuivre étamé pour un contact électrique et une sécurité optimaux.
3. Maintenance : Prévenez les dommages à l'isolation en évitant les pliages excessifs, les arêtes vives et l'abrasion, ce qui garantit une durabilité à long terme et des performances fiables.
Spécification
| Spécification | Construction | Pas d'épaisseur m. (mm) | lns u.Dia.(mm) | Résistance maximale aux conditions (20 °C) | Emballage |
| 22AWG | 17/0,16 | 0,76 | 2,40 | 59,4 Ω/HP | 610 m/bobine |
| 20AWG | 26/0,16 | 0,76 | 2,55 | 36,7 Ω/km | 610 m/bobine |
| 18AWG | 41/0,16 | 0,76 | 2,75 | 23,2 Ω/HP | 610 m/bobine |
| 16AWG | 26/0,254 | 0,76 | 3.10 | 14,6 Ω/km | 305 m/bobine |
| 14AWG | 41/0,254 | 0,76 | 3,50 | 8,96 Ω/km | 305 m/bobine |
| 12AWG | 65/0,254 | 0,76 | 3,90 | 5,64 Ω/km | 305 m/bobine |
| 10AWG | 105/0,254 | 0,76 | 5.10 | 3,55 Ω/km | 305 m/bobine |
| 9AWG | 133/0,254 | 0,76 | 5,50 | 2,81 Ω/km | 100 m/bobine |
| 8 AWC | 164/0,254 | 1.14 | 6,60 | 2,23 Ω/km | 100 m/bobine |
| 7AWG | 210/0,254 | 1.14 | 7.20 | 1,768 Ω/km | 100 m/bobine |
| 6AWG | 260/0,254 | 1,52 | 8,50 | 1,403 Ω/km | 100 m/bobine |
| 5AWG | 329/0,254 | 1,52 | 8,90 | 1,113 Ω/km | 100 m/bobine |
| 4AWG | 413/0,254 | 1,52 | 9,80 | 0,882 Ω/km | 100 m/bobine |
| 3AWG | 518/0,254 | 1,52 | 10h30 | 0,700 Ω/km | 100 m/bobine |
| 2AWC | 658/0,254 | 1,52 | 12.10 | 0,555 Ω/km | 100 m/bobine |
| 1AWG | 816/0,254 | 2.03 | 13,70 | 0,440 Ω/HP | 100 m/bobine |
| 1/0AWG | 1032/0,254 | 2.03 | 15.00 | 0,348 Ω/km | 100 m/bobine |
| 2/0AWG | 1311/0,254 | 2.03 | 16,80 | 0,277 Ω/km | 100 m/bobine |
| 3/0AWG | 1653/0,254 | 2.03 | 17,80 | 0,219 Ω/km | 100 m/bobine |
| 4/0AWG | 2090/0,254 | 2.03 | 19,60 | 0,172 Ω/km | 100 m/bobine |